Need for Speed: Most Wanted возвращает нас в гонки против полицейских. После двух версий Underground копы снова появляются в игре, чтобы напомнить нам про очень популярную когда-то Need for Speed III: Hot Pursuit.
В Most Wanted есть все те же заезды, что и в "анграундах" (кольцевые гонки, спринт, драг, заезды на выбывание), но есть и битвы с копами. Драг (гонки про прямой из точки А в точку Б) стал наконец немного проще. Появился один новый режим - Speedtrap. Он представляет собой вариант гонок по чекпоинтам, но теперь вы не выбываете, если не добрались до "чека" в нужное время, теперь на каждом отрезке считается скорость, суммируется, и в конце побеждает тот, что быстрее всех преодолевал участки.
Физика автомобилей находится на достаточно высоком уровне. Автомобили кренятся на поворотах, "ныряют" носом при остановках, и чувствуют все ухабины на дорогах. Мир Most Wanted такой же, как и во второй части Underground - вы свободно ездите по городу и выбираете заезды. Во время прогулок по городу вы можете подцепить где-нибудь копов, но освободиться от них не составит никакого труда, и после одной-двух погонь, вам станет просто не интересно тягаться с ними. В конце копы становятся по-проворнее, и может быть тогда интерес вернется, но однозначно не в середине игры.
Есть в Most Wanted и сюжет. Наша цель - стать самым злостным стрит-рейсером и самой заветной целью для полиции. Но сделать это нелегко, так как сейчас уже есть "король" уличных гонок, и он не позволит так легко увести у себя этот титул. Зовут его Рейзор, и он уже однажды выиграл у нас самую крутую гонку…
В целом, не смотря на то, что заезды по-прежнему интересны, и что есть сюжет, и что физика автомобилей довольно шороха (как для аркады), всего этого уже не хватает на полноценную новую версию. Все это мы уже видели, и остается впечатление, что нам хотят продать что-то старое в новой упаковке. Как ни крути, а Underground понравился многим, и он стал значимым этапом в серии Need for Speed. Про Most Wanted такого сказать нельзя.
GAMEBUKA
Купить!
